|
|
|

Novi kalkulator pomaže prijevoznicima uštedjeti novac i smanjiti emisiju CO2
Prvi kalkulator za investicije koji uvažava više varijabli i s pomoću kojega će teretni vozni parkovi moći postizati veću učinkovitost Novi kalkulator koji je Goodyear Dunlop danas dao na uporabu pomoći će prijevoznicima utvrditi koje su investicije u smanjenje potrošnje goriva najunosnije. Kalkulator iskoristivosti goriva prilagođen je stvarnom stanju kod europskih cestovnih prijevoznika, a kupcima iz prijevozništva pomoći će izračunati kolika je njihova potencijalna ušteda kod CO2, goriva i troškova. Kalkulator iskoristivosti goriva dostupan vam je na www.fleet-calculator.eu.
 Goodyear Dunlop uvodi navedeni kalkulator u sklopu svoje akcije pomaganja prijevoznicima povećati iskoristivost goriva i to kao obranu od sve viših cijena goriva i poreza na ugljik, koji će u sljedećim godinama po svoj vjerojatnosti prilično pogoditi cestovne prijevoznike. Prijevoznici koji se već sada izrazito trude povećati ekonomičnost potrošnje goriva pod velikim su pritiskom troškova i zakonodavstva te bi trebali napraviti još više. Prema nedavno objavljenom izvještaju tvrtke Goodyear Dunlop četvrtina prijevoznika navodi da bi im alat kojim bi mogli predvidjeti profitabilnost investicija puno pomogao u postizanju većih ušteda na gorivu. Taj nadasve upotrebljiv kalkulator preko centralne lokacije grafičkih alata prihvatljivih korisnicima omogućit će prijevoznicima predvidjeti u kojoj će mjeri izbor guma, investicije u osposobljavanje vozača i različita rješenja za povećanje aerodinamičnosti vozila pridonijeti nižim računima za gorivo i zaštiti okoliša. Navedeni alat pripremljen je i za oznake otpora kotrljanja, koje će kupci guma kao posljedicu novog zakonodavstva EU o označavanju moći vidjeti već u skoroj budućnosti. Na http://www.goodyear.eu/home_en/tire-advice/future-eu-tire-label/ možete vidjeti vodič po novim propisima EU o označavanju guma.

|
| 8. ožujka 2012. @ 09:19 |
VOZAČ.info
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|