|
Bridgestone je ovih dana isporučio na tržište desetmilijunti Run Flat pneumatik. Nakon što je u kolovozu 2006. godine dostignuta brojka od 5 milijuna, broj isporučenih Run Flat pneumatika se za samo godinu i osam mjeseci udvostručio.
Run Flat pneumatici zadržavaju upotrebna svojstva nakon trenutnog i potpunog gubitka pritiska i omogućuju siguran nastavak vožnje. Opasno i za vozače problematično mijenjanje probušenog pneumatika na prometnicama na ovaj način odlazi u prošlost. Također, i rezervni kotač u vozilu postaje suvišan, čime se smanjuje masa samog vozila, što rezultira manjom emisijom CO2. Konstruktorima vozila otvaraju se nove dizajnerske i tehničke mogućnosti.
Za Bridgestone su Run Flat pneumatici od strateškog značaja. Oni povećavaju sigurnost u prometu i istovremeno smanjuju opterećenje za životnu okolinu. Bridgestone-u je cilj i dalje snadbijevati automobilsku industriju i vlasnike vozila širom svijeta Run Flat pneumaticima vrhunske kvalitete.
Bridgestone, kao pionir u Run Flat tehnologiji, prve pneumatike sa sposobnošću vožnje nakon gubitka pritiska isporučio je već početkom osamdesetih godina prošlog stoljeća. U početku su ovi pneumatici bili isporučivani samo za vozila invalidnih osoba, a već 1987. godine Bridgestone je prvi put isporučio RFT pneumatike za jedno serijsko vozilo i to Porsche 959. Od 1999. godine Bridgestone značajno povećava proizvodnju Run Flat pneumatika, a proizvođači automobila počinju svoje modele sve više opremati pneumaticima sa sposobnošću vožnje bez pritiska.
Bridgestone proizvodi dvije vrste Run Flat sustava:
1. Bridgestone RFT samonosivi Run Flat pneumatik (Self Supporting Runflat System) koji ima vrlo stabilnu, pojačanu bočnicu koja omogućava siguran nastavak vožnje i nakon potpunog gubitka pritiska u pneumatiku
2. Bridgestone Support Ring System BSR s potpornim prstenom izrađenim od lakog metala i gume, koji pomaže pneumatiku da zadrži uporabna svojstva vozila nakon gubitka pritiska u pneumatiku.
Shematski prikaz Bridgestone RFT
Bridgestone BSR
|
